波音想“葬送”美国重返月球？居然被美国宇航局（NASA）发现了 SLS 工作存在质量控制问题，而且还有想法改变美国重返月球的主力火箭，这是什么情况？

这可是美国重返月球最为关键的一部分，要是波音这样折腾，那肯定不是好事情。

一旦火箭出现问题，那肯定是对美国载人登月计划带来致命性的“伤害”。

所以，这一消息出来，波音算是又捅了“NASA心窝”了，又“捅娄子”了，波音飞船现阶段不敢回来，结果又在美国关键性的火箭上出现问题。

那对美国来说，波音的整个产业链是不是有问题？这的确是美国值得“深思”的问题了。

波音又“捅娄子”了！SLS火箭存严重失误

没错，在波音星际客机飞船的问题上，就已经有人怀疑波音可能存在质量问题，因为飞船无法从国际空间站返回，不敢回来，这会NASA亲自爆料波音在新一代太空发射系统（SLS）上又存在问题，这不是对波音雪上加霜的事情吗？

的确，在8月中旬，外媒再次报道了该事情，不过，NASA发布的这一份报告是在8月上旬。

根据NASA 监察长办公室 (OIG) 表示，波音公司在装配进行的 SLS Block 1B 版本工作存在重大问题，其原因在于缺乏可接受的质量管理体系，发现其在质量控制方面存在严重失误。

而且，这一次也不是首次波音出现质量管控问题，最为关键就算是披露了波音也不改正。

其报告显示，在2021 年 9 月至 2023 年 9 月期间，美国宇航局利用国防合同管理局 (DCMA) 监督波音公司之下——针对波音在 SLS 工作发布了 71 份纠正措施请求（CAR）。

而在发生之后，波音也没有进行任何的纠正，最为关键是，在这71份报告之中的问题之中，有24份是2 级 CAR，存在严重问题，包括一些关键安全硬件的问题。

可以想象一下，波音这一次又“捅娄子”了，并且问题可能比波音星际客机飞船问题更严重，这可是美国重返月球的关键利器啦，一旦这一款太空发射系统存在问题，你说这任务还能够发射吗？肯定是不能的。

太空发射系统又叫空间发射系统（Space Launch System，简称SLS），是美国开发的一种基于航天飞机技术的重型运载火箭，它主要用途是搭载猎户座飞船进行阿耳忒弥斯计划，分为三个主要阶段开发，分别为Block 1、Block 1B和Block 2。

其中Blocks 1和Blocks 1B型使用两个五段式固体火箭助推器，这些助推器基于四段式航天飞机固体助推器额外添加一段而成。

除此之外还使用了新的航空电子设备和更轻的绝缘材料，并去掉了降落伞回收系统， 五段式固体火箭助推器比四段式航天飞机固体助推器多提供了25%的冲量，但在使用后不能回收。

整个系统第一阶段以70到110吨的星座计划载人任务为主，之后会发展出130吨的货舱型载荷任务，最终的运载能力将达到143吨，甚至有可能达到165吨，整体而言，太空发射系统与土星五号非常相近，号称史上最强运载火箭系统之一。

所以，只要波音在 SLS上的任何一个环节出现问题，这对波音飞船来说，都是“致命性”的影响，而且最为关键的是，波音居然还想更换了该系统的关键上级。

没经过同意，波音想把SLS上级给换了

没错，波音真的是胆子越来越大，把NASA都吓住了，没有经过NASA同意，想把SLS上级给换了。

此前太空发射系统（SLS）的上面级为临时低温推进上级（ICPS），这是针对美国前三次阿耳忒弥斯登月计划发射中使用的部分，其ICPS源自拉长的德尔塔-4运载火箭上面级，由一台RL10火箭发动机提供动力。

用于发射的第一个ICPS将使用RL10 B-2型变体,第二和第三个ICPS将使用 RL10 C-2型改版，Block 1型能够拥有95吨的近地轨道运载能力，包括作为有效载荷一部分的ICPS重量。

而在阿耳忒弥斯1号任务中，当火箭的核心级分离后，有效载荷进入亚轨道上，这便于核心级的安全处置，过后，ICPS将执行轨道注入和随后的地月转移，把猎户座飞船送往月球。

而在首次任务之后， ICPS将为阿耳忒弥斯2、3号的载人飞行任务提供重要的支持，这本身是将其进行延续的任务。

但是在这一次的披露上，似乎波音已经想提前将其改变了，报告批评了 Block 1B SLS 的关键部件——探索上级 (EUS) 的管理，该部件将取代原 Block 1 SLS 上使用的是“临时低温上级”构造，EUS 占 Block 1B 开发成本 57 亿美元的一半以上，自该机构2023年 12 月做出基准成本和进度承诺以来，该成本已上涨 7 亿美元。

然而本身按照原计划，探索上面级（EUS）计划在阿耳忒弥斯4号及之后的任务中使用，EUS将完成上升阶段然后进行深空轨道注入。

如果波音提前将其改变了，那美国重返月球的2号、3号任务的影响可能就会更大。

而且最为关键是，波音还可能进行版本的升级改变，此前爆料波音正为 EUS 开发一种新的基于复合材料的燃料箱，这将使Block 1B型的地月轨道有效载荷能力增加 30%。

探索上面级（EUS）原先的名称是双用途上面级（DUUS），相对于ICPS是专门为太空发射系统开发的上面级。

所以，波音这是在给美国重返月球“加一把火”了，感觉要让整个任务还要折腾一下才行，如果这些系统改变，那必然会影响美国重返月球计划的布局，这一次美国宇航局（NASA）敢公开说波音这一件事情，也说明了波音对美国重返月球计划的危害可能已经很大，不得不说了。大家可以对比一下波音飞船前往国际空间站的任务。

最初NASA还是与波音站在一起，坚持自己的飞船没有问题，两位宇航员不存在被困的问题，而在还没有办法返回，一直延迟之下，才有点风声说，NASA对波音飞船的担忧。

所以，这一次波音又在SLS火箭身上“捅娄子”，这不是在给美国找新的难题的吗？而且美国重返月球已经出现大问题了。

美国重返月球可能继续延期

没错，美国自从阿波罗计划之后，在新一轮重返月球计划上，面对的困境还是不少。在2024年的时候，也是再次进行了延期，NASA局长比尔·纳尔逊宣布，“阿尔忒弥斯2号”载人绕月任务将从2024年底推迟到不早于2025年9月，载人登月的“阿尔忒弥斯3号”则将从2025年末推迟到2026年9月。

当然，这里面的问题已经不是简单包含了上面的问题， 包括各种飞船系统，美国都已经是头大的事情了。在首次测试飞船之后，各种问题暴露出来，比如：

在1号计划之中，未载人的“猎户座”飞船在返回大气层过程中，隔热材料出现意料之外的侵蚀现象，这需要更多的时间解决。

其次就是生命支持系统存在设计缺陷，紧急逃逸系统有关也存在缺陷等，这些都是在导致美国重返月球计划出现问题。除了这些美国宇航服，月球车等问题也是相继爆出来，没有按照计划执行。

还有一个最为关键的星舰着陆器研发，也在拖后腿，因为星舰整个发射都没有完全地确定下来，还在继续进行测试。

在今年，NASA进行了一项新的评估，就是针对星舰着陆器的问题，预计要等到2028年才可能将其准备好，你说这美国重返月球计划是不是原则上还要延期了？这个概率是越来越大。

所以，不少人嘲笑美国，说美国已经完全没有技术了，曾经的阿波罗计划如何执行的，这个争议一直存在，但从科学界的角度来讲，这的确是没有问题。

而美国的确也是在新一轮的载人登月计划之中，一直面对各种问题，而且还很多没有解决，这也是事实，大家就继续等待就行，毕竟这一次美国开发的是新系统，新飞船等，这些遇到困难也可以理解。

但有一点大家应该不理解，那就是美国时常都拿中国的载人登月计划来进行对比，包括在我国执行嫦娥六号任务的时候，NASA局长也是继续炒作。

NASA局长：要在载人登月计划下击败中国

没错，在我国执行嫦娥六号任务之下，实现了世界首次月球背面采样返回后，嫦娥六号任务向全球发布了机遇公告，欢迎世界各国参与研究月球样品。

而最有意思的是，美国宇航局（NASA）的一番话，明知道中美之间存在沃尔夫条款，并且我国也公开说明了该事情，要想进行合作，必须进行对沃尔夫条款的处理，责任在于美国。

结果美国国家航空航天局（NASA）局长比尔·纳尔逊厚脸皮说，听到中国嫦娥六号采样返回的消息“很高兴”，还说NASA正在研究与中方可能的交流会不会违反沃尔夫条款，也就是说，美国要不违法的情况之下拿到中国嫦娥六号月壤，这可能吗？完全是不可能的事情。

所谓类似于在嫦娥五号月球样品获取之下“开绿灯”，这种方式是行不通的，毕竟这是世界上唯一一份在月球背面的样品，这价值肯定高，谁拿到它，都可能创造人类在月球背面探索的历史。

所以，其珍贵程度是可想而知的。但是NASA局长还是说坚持不违反沃尔夫条款拿到，这如何做到，真的是难以置信。

也就是在嫦娥六号任务之下，也就谈到了中国载人登月任务，说中国现阶段的目标是“在2030年之前”让宇航员登上月球，而美国正在争取“2026年下半年”。

尽管中国嫦娥六号任务最近取得了成功，但纳尔逊仍然相信，美国仍将在这场“登月竞赛”中击败中国。“太空飞行很艰难，但载人航天尤其艰难。而且比探测器登陆还要困难。”他说。

看到没？美国宇航局（NASA）局长一直坚信可以击败中国，然而这一个又一个问题的出现，不是大家笑话，这样下去，美国的2024年新一轮指定的载人登月计划真的可以完成吗？这怕是非常困难的，至少在新一轮的问题暴露之下，都不太可能了。

所以，有自信是好的，但是能不能真正意义上执行完成，这还是未知数，毕竟美国重返月球计划也不是第一次这样说明了，也是多次延期了。

再次进行延期，那也不是什么意外的事情。站在我个人的角度来讲，我国很大概率会在美国前完成载人登月，着急也没得用。

因为我国的火箭系统，飞船等都在全面研究突破之中，我国也是才披露了关于长征十号的新进度，预计在2027年就可以计划进行首飞，如果在2027年完成了首飞，那么我国在2028年左右，就有可能全面开启载人登月计划。

所以，我国一直说在2030年前完成载人登月任务，应该是一个保守的说法，给出多的空间来安排。

但实际性的情况可能会提前，这还是令人比较期待的，到时候回看NASA说的这些话，那就知道会不会打脸了。

但有一点要强调的是，NASA虽然一直说与中国进行载人登月竞争，但是我国从未参与过，我国都是按照自己的计划稳步前进。

所以，这与美国所说的竞争，完全不是一回事情，大家不要被美国所误导就行，这几年我国在探月方面势头强烈，让美国可能有点“小嫉妒”，希望从各个方面来进行影响，但实际性情况来看，也没有影响到中国什么。

所以，只要技术在，实力稳定，一切按照计划来，那这些都不是什么问题。